쉐보레에서 유일하게 국내에서 경쟁하고 있는 모델이 바로 크로스오버 스타일의 트랙스입니다. 사실 처음등장했을때부터 디자인은 정말 멋있다고 생각했는데요. 거기에 가격경쟁력도 충분하죠. 최근에는 LT를 삭제하고 레드라인을 추가하면서 좀더 편의성에 촛점을 맞춘 듯 보입니다. 개인적으로도 상당히 좋아하는 차량인 트랙스 크로스오버를 확인해보겠습니다.
트랙스 제원
크로스오버 스타일로 전장은 준중형급 SUV 만큼 깁니다. 거기에 축간거리도 2700으로 거의 중형급의 실내공간을 자랑합니다. 실제로 시승해보면 생각보다 실내가 상당히 넓어서 놀라죠.
트랙스 연비
엔진은 한가지 입니다. 1.2 터보가슬린인데요. 139마력에 22.4토크를 냅니다. 수치에 비해서 상당히 날렵한 움직임을 보여주는데요. 기존에 쉐보레 차량답지않게 경쾌한 움직임을 보여줍니다. 연비는 도심 11 고속도로 14수준으로 평균 12정도의 준수한 연비를 볼수있습니다. 또한 3종 저공해차량으로 공영주차장및 환승주차장이용이 50%할인이 됩니다.
트랙스 가격표
===트랙스 가격표===
아래 가격표외에 자세한 사항은 공식 PDF를 보시면 됩니다.
===트랙스 카다로그===
가격은 최하 2100만원수준으로 상당한 가성비를 보여줍니다. 안전사양이 모두 기본사양으로 LS모델만 해도 상당한 가성비죠. 다만, 옵션이 크루즈컨트롤 한개만 선택이 가능한것이 단점입니다. 좀더 고급사양을 누리고 싶다면 레드라인으로 가면 되는데요. 스마트키가 적용되고 11인치 디스플레이를 선택할수 있습니다. 최고사양은 두가지로 RS와 액티브 두가지입니다. 외관디자인 외에 기능은 모두 동일합니다. 테크놀로지패키지는 무조건 넣어야 하는 이유는 동급에는 없는 전동 트렁크가 포함되기 때문입니다. 그리고 두 트림의 가장큰 장점은 바로 쉐보레의 원격시동과 여러가지 조작이 가능한 온스타기능이 지원되기때문입니다.
트랙스 옵션
엑티브실내는 젯블랙에 노란색포인트가 특징입니다.
RS는 여러곳에 레드포인트를 넣었고, D컷 핸들이 추가되어 좀더 스포티한 느낌을 줍니다.
레드라인의 경우 LT에서 편의사양을 더 추가한 버전이라고 보면 되는데요. 특징은 전면부분에 일자로 레드라인을 넣었네요. 휠에도 레드포인트를 넣은게 특징입니다.
회색과 검정색의 시트가 특징인 레드라인 인테리어입니다.
RS와 엑티브 모델은 쉐보레 온스타기능을 지원합니다.
동급유일하게 전동트렁크를 지원하고 쉐보레에서는 보기드문 오토홀드도 포함됩니다.
안드로이드 오토와 카플레이가 무선으로 지원되고 무선충전시스템도 있습니다. 개인적으로는 한가지 아쉬운부분이 시트색상의 다양성과 파노라마썬루프의 부재인데요. 그렇게 되면 트레일블레이저를 살 사람은 아무도 없겠죠 ^^
2025 기아 셀토스 제원과 가격표 연비 카다로그
셀토스는 출시이후 꾸준히 소형SUV에서 최고의 판매고를 유지하고 있는 모델입니다. 이번에 25년형이 나오면서 또다시 업그레이드가 되었는데요. 어떤부분이 업그레이드가 되었을지 확인해보겠
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