포터2는 오랜세월동안 소상공인들을 위한 발이 되어주었습니다. 하지만 이제는 안전사양의 문제로 단종혹은 변화할시기가 다가오고 있습니다. 이전에 다마스가 안전문제로 단종된다고 했을때 일시적으로 몇년동안 유보했던 경우가 있었는데요. 이번 경우도 마찬가지로 원래는 23년까지 시행하려고 했던 부분이었으나 26년까지 유예가 되었습니다.
아래로 들어가시면 자동차 개정안이 등록되어있습니다. 궁금하신 분들은 들어가셔서 확인해보세요.
이제는 1톤트럭도 충돌테스트를 통과해야만 판매를 할수 있습니다. 지금까지는 충돌테스트를 하지않아도 판매가 가능했기에 숏노즈스타일의 트럭이 나올수 있었지만, 이제는 과거 리베로 같은 모습으로 나와야만 가능할것으로 보입니다.
포터2 제원
포터의 초장축 사이즈입니다. 장축 일반캡은 5미터가 넘지않습니다.
엔진은 lpg 2.5 터보 엔진으로 138마력을 냅니다. 충분한 힘을 발휘하며, 디젤 대체제로서 충분하다고 생각이 드네요. 미션은 자동 5단과 수동 6단이 있습니다.
포터2 연비
포터 연비는 6~7입니다. lpg 2.5 터보임을 감안하면 좋은 수치라고 생각이 드네요. 자동과 수동의 연비차이도 크지 않아 보입니다.
포터2 가격표
===포터2 가격표===
모든 모델의 가격 정보는 위의 공식가격표를 확인해보세요.
포터2 디지털 카다로그
가격표가 잘 안보이시는 분들은 위에 공식 pdf를 클릭하시면 깨끗하게 보실수 있습니다.
포터2 옵션
모니터를 통해 네비와 정보를 확인할수 있습니다.
통풍시트와 버튼식 시동이 가능합니다.
기본적인 안전사양이 추가됩니다.
기아 봉고3 최신 가격표와 제원 그리고 단종(엔진)
기아의 봉고3와 현대의 포터2는 같은 플렛폼의 상용트럭입니다. 앞으로 길게는 2년이면 풀체인지가 단행되는데요. 이유는 지금까지는 충돌테스트등의 안전사양에 대해서 하지않아도 되었지만
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